轴承表面的耐腐蚀氧化性气体处理方法有多种。其中，常用的处理方法包括镀铬、镀镍、钝化、阳极氧化和喷涂等。

镀铬和镀镍能够在轴承表面形成一层坚固的金属覆盖层，从而提高轴承的耐腐蚀能力；钝化可形成一种隔绝氧化物与金属的层，从而达到减小腐蚀的目的；阳极氧化则可在轴承表面形成一层氧化膜，具有耐蚀、美观等特点；喷涂是通过喷涂特定的耐腐蚀性涂层，从而提高轴承表面的抗腐蚀性和耐用性。