大众粘度20的机油加40的是不合适的。

不同车型都有不同的机油粘度要求，这个和厂家原本发动机</a>设计的参数和结构有关，一定要参照车辆的保养手册上对机油粘度的要求。

粘度相差10的话勉强可以，相差20的话就会出现不良现象。

大部分情况下，日系车20的为多，美系车30的为多，欧系车40的为多。

适合的机油粘度是摩擦表面建立油膜的首要条件，为了防止机件间接触面积磨损，机油必须有足够的粘度，但并不是每台车的粘度越高越好。

如果20的加了40的，可能会导致以下情况发生：发动机润滑不足，运转阻力增大，油耗增高，噪音变大。

所以最好不要随意提高机油粘度，合适才是最好的选择。