斯巴鲁是第一个使用非全尺寸备胎的车企。他们在2009年的Outback车型上首次使用了紧缩型备胎，旨在减少车身重量和提高燃油效率。

这一创新很快受到了其他车企的效仿，非全尺寸备胎也逐渐成为现代汽车的标配或可选配置。尽管非全尺寸备胎在尺寸和质量上与全尺寸备胎存在一定差距，但它相对轻巧便携，在紧急情况下可以帮助车主暂时解决轮胎漏气等问题，也为车辆的燃油经济性做出了贡献。