巨大的轮船在海上转弯是通过吊舱式推进器。 而在一些豪华游艇和渡船上,船体转弯的方式有的则使用的是吊舱推进器。

吊舱式推进器将螺旋桨和控制器等集为一体,采用悬挂的方式与机座连接。这种推进器可以控制螺旋桨360度旋转,因此可以向任意水平方向发出推力,这个推力则类似于舵压力。这个力与水作用在船舶的力产生一个合力矩,使船发生转向。