旋压轮毂和铸造的区别如下：

1。旋压是以低压铸造为基础，对轮辋部分进行旋转冲压，改变轮辋部分金属的内部结构，使分子以更高密度的纤维状排列，从而减轻轮毂的整体重量。

旋压铸造需要脱模，轮毂的辐条会有明显的拔模角。

2.铸造就是用万吨热模锻压机在高压下把一块加热的铝合金锻造成轮毂。

铝合金之间的分子更加紧密，避免了铸造轮毂的疏松和气孔缺陷，从而达到足够的刚性，整体重量更轻，辐条更细，产品棱角分明