因为甬金之间没有规划时速300km/h的高速铁路客运专线。事实上甬金铁路根本没必要加高接触网，有干这个的人力物力财力还不如搭建一条按双线电气化无砟轨道标准建设、运营时速300km/h、平行于甬金铁路的高速铁路客运专线，从而使宁波无需再经杭州，直接接入南昌枢纽。