经过。

目前，“永兴号”盾构机已累计掘进进尺2770米，拼装完成1385环，进入海域段超1300米，顺利穿越湛江湾最深处，预计年底完成海域段整体掘进施工任务。

时速350千米

从肇庆去湛江更方便

湛江湾海底隧道

顺利穿越主航道

标志着广湛高铁项目建设

进入“加速度”。

也意味着从 肇庆出发去湛江，

也将越来越便利。